Bauzeit von 1950 bis 1953
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- 1. Motor:
- Typ: 425/1
- Arbeitsverfahren: Viertakt
- Zylinderzahl: 1 - stehend
- Bohrung: 68mm
- Hub: 68mm
- Hubraum: 247ccm
- Verdichtung: 6,7 : 1
- Leistung: 12PS/5500upm
- Dauerleistung: PS
- Höchstes Drehmoment: 1,65mkg
bei 4500upm
- Kühlung: Luft
- Steuerzeiten:
- Einlass öffn. 40° vor OT
- Einlass schl. 80° nach UT
- Auslass öffn. 80° vor OT
- Auslass schl. 40° nach UT
- Ventilspiel: E=0,10mm / A=-0,15mm
- Schmierung: Druckumlauf
- Zahnradpumpe: 1,8 bar /
3000upm
- Kolben: G Al SI Cu Ni II
- Kolben-d: 68,00-70,50mm
- Kolben-G: <>0 g -
Wölbkolben
- Kolben-Ringe: 3 - 2xRE - 1xOA
- Kurbelwelle: 3-fach
gelagert
- Lager: 1x Rillenlager - 1x
Rillenlager - 1x Rillenlager
- Füllmenge: 1,5 Liter
30er Motor-Oel/Winter
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1,5 Liter 50er Motor-Oel/Sommer
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1,25 Liter nachfüllen
- Verbrauch: 3,3l/100 km Benzin
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0,08l/100 km Oel
- Reichweite: 250/350 km
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- 2. Vergaser:
- Typ: KL-322-0
- Herteller: BVF
- Durchlass: 22mm
- Leerlaufdüse: 40
- Übergangsdüse: 50
- Hauptdüse: 60
- Leerlauf: 3 Umdrehungen offen
- Schwimmer: 12,5 g
- Stand: 14mm vor Oberkante
- Filter: Nassluft
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- 3. Zündung:
- Bauart: Batteriezündung
- Zündkerze: M14x1,25 - W225
- Kontakt: 0,4mm
- Vorzündung: 8,8mm vor OT - 38°
- Spätzündung: 0,65mm vor OT -
10°
- Verstellung: automatisch
- Zündspule: Magnetzündung ZS3
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- 4. Kupplung:
- Art: Trockenkupplung
- Federn: 3 x Druckfeder
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- 5. Getriebe:
- Typ: 425/1
- Bauart: 2-Wellen Blockgetriebe
- Gänge: 4 - handgeschaltet
- 1.Gang: 3,64:1 - 35km/h
- 2.Gang: 1,94:1 - 55km/h
- 3.Gang: 1,40:1 - 80km/h
- 4.Gang: 1,08:1 - 100km/h
- Kickstarter: 1:1
- Füllmenge: 1,10 Liter 80er Getriebe-Oel
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- 6. Antrieb:
- Typ: 425/1
- Übertragung: Kardanwelle
- Dämpfung: Gummigelenkscheibe
- Übersetzung:
- Solo: 43:7 - I=6,14 - m=2,0 -
bis 09121
- Seitenwagen: 43:6 - I=7,16 -
m=2,0 - bis 09121
- Solo: 35:6 - I=5,83 - m=2,5 -
bis 43000
- Seitenwagen: 35:5 - I=7,00 -
m=2,5 - bis 43000
- Verzahnung: Gleason
- Füllmenge: 0,12 Liter 80er
Getriebe-Oel
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- 7. Elektrische Ausstattung:
- Lichtmaschine: LM-R6/45
- Hersteller: IKA-Elektrik
- Regelung: negativ-spannungsgeregelt
- Leistung: 6V - 45W
- Antrieb: auf der Kurbelwelle
- Batterie: NC 6V - 8Ah
- Minuspol: an Masse
- Scheinwerfer: 6V 35/35W / 6V 1,5W
- Rückleuchte: 6V 3W
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- 8. Fahrwerk:
- Typ: 425/1
- Tankinhalt: 12 Liter / 2,0 Liter
Reserve
- Bremse vorn: 160x25mm -
mechanisch
- Bremse hinten: 180x25mm -
mechanisch
- Rad vorn: Felge: 2,5x19"
- Reifen vorn: 3,25x19"
- Rad hinten: Felge: 2,5x19"
- Reifen hinten: 3,25x19"
- Federung vorn: Teleskopgabel
- Federweg: 90mm
- Füllmenge: 0,09 Liter pro Holm
- 10er/15er Gabeloel
- Federung hinten: gradweg
- Lenkwinkel: 0°
- Nachlauf: 0mm
- Einschlag: 0° pro Seite
- Dämpfung: Reibedämpfung
- Wendekreis: 3550mm
- Rahmen: Rohrrahmen -
elektr.verschweißt
- Zahl der Sitze: wahlweise 1-2
- Sattelhöhe: 710mm
- Seitenwagen-Anschluß: ohne
- Länge: 2111mm
- Breite: 720mm
- Höhe: 950mm
- Radstand: 1361mm
- Bodenfreiheit: 125mm
- Watvermögen: 0mm
- Eigengewicht: 140kg
- Gesamtgewicht: 300kg
- Achse vorn: 0kg
- Achse hinten: 0kg
- Gespann-Eigengewicht: ohne
- Gespann-Gesamtgewicht: ohne
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- 9. Zulassung:
- Schlüsselnummer Hersteller: 0048
- Leistung: K9/5500upm
- Krad mit LB: 0900-01
- Krad mit Beiwagen und LB: 1900-01
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- 10. Herstellung:
- FIN:
- 000 001 - 000 025 - 05.1950->05.1950 -
(25 Stück)
- 000 026 - 001 100 - 10.1950->12.1950 -
(1.075 Stück)
- 001 101 - 007 434 - 01.1951->12.1951 -
(6.333 Stück)
- 007 435 - 017 626 - 01.1952->12.1952 -
(10.191 Stück)
- 017 627 - 036 528 - 01.1953->10.1953 -
(18.901 Stück)
- 036 528 - 043 000 - 01.1954->05.1954 -
(6.472 Stück)
- Preis: 2.420 M
- Stückzahl: 43.000 (ca.000.001-043.000)
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